Kolo na nosiči není jen zavazadlo. Odpovědnost nese řidič
Jakmile vyjedete na silnici, odpovídáte za to, že je náklad bezpečně upevněný a během jízdy nikoho neohrozí. To platí i pro jízdní kola převážená na střešním nosiči, na tažném zařízení nebo na zadních dveřích automobilu. Pokud se kolo uvolní a spadne na vozovku, nejde jen o nepříjemnost. Může způsobit vážnou dopravní nehodu nebo poškodit cizí majetek. V takovém případě se zkoumá, zda byl náklad řádně upevněný a zda řidič splnil svou povinnost zajistit jeho bezpečnou přepravu.
Čtěte také: Zabouchli jste si klíče v autě? Hlavně nepanikařte. Co funguje a kdy pomůže pojištění
Když kolo poškodí jiné auto
Představte si situaci. Jedete po dálnici, z nosiče se uvolní jízdní kolo a narazí do vozidla jedoucího za vámi. Poškodí čelní sklo, kapotu nebo způsobí nehodu. V takovém případě se zpravidla jedná o škodu vzniklou provozem vozidla. Pokud je příčinou nedostatečně zajištěný náklad, náhradu škody poškozenému obvykle hradí povinné ručení vozidla, ze kterého kolo spadlo. Vy jako řidič ale můžete nést odpovědnost za nesprávné upevnění nákladu a pojišťovna po vás pojistné plnění může vymáhat. To se týká nejen poškození jiného auta, ale také škod na svodidlech, dopravním značení nebo újmy na zdraví dalších účastníků provozu.
Je poškozené vaše vlastní kolo?
Tady už je situace jiná.
Povinné ručení kryje škody způsobené třetím osobám, nikoliv škodu na vašem vlastním majetku. Pokud tedy během jízdy spadne vaše jízdní kolo a zničí se, z povinného ručení náhradu nedostanete. Pomoci může:
- havarijní pojištění vozidla, pokud jeho podmínky zahrnují převážený náklad,
- samostatné pojištění jízdního kola,
- případně pojištění domácnosti nebo připojištění zavazadel.
Rozsah krytí se ale mezi pojišťovnami výrazně liší. Vyplatí se proto před cestou prostudovat pojistné podmínky.
Čtěte také: Zapomenuté auto v garáži vás může stát až 60 000 Kč. Jak fungují nové sankce ČKP?
A co když poškodíte své auto?
To se stává častěji, než by se mohlo zdát. Při nakládání kola můžete odřít lak, promáčknout páté dveře nebo poškodit střechu vozu. Taková škoda většinou není krytá z povinného ručení, protože jste ji způsobili sami sobě. Co se týká havarijního pojištění, škody při manipulaci s kolem mohou být z plnění vyloučené. Záleží na konkrétních podmínkách pojišťovny a sjednaném rozsahu pojistky. Škody na autě v důsledku pádu kola ale často řeší.
Převážejte kola správně, aby nespadla
Nejlepší škoda je ta, která vůbec nevznikne. Proto se před každou cestou vyplatí věnovat několik minut důkladné kontrole:
- správné upevnění samotného nosiče,
- dotažení všech držáků rámu,
- zajištění kol pásky nebo popruhy,
- uzamčení nosiče, pokud jím disponuje,
- maximální nosnost nosiče i tažného zařízení,
- celkovou hmotnost převážených kol.
Pozor zejména na elektrokola. Jsou výrazně těžší než běžná jízdní kola a některé starší nosiče jejich hmotnost vůbec nezvládnou. Po několika kilometrech jízdy se navíc doporučuje zastavit a upevnění znovu překontrolovat. Vibrace mohou některé spoje povolit.
Nezapomeňte na registrační značku a světla
Pokud nosič umístěný na tažném zařízení zakrývá registrační značku nebo zadní svítilny, musí být vybaven vlastním osvětlením i třetí registrační značkou určenou právě pro nosič. Bez dobře viditelné registrační značky nebo funkčních světel riskujete pokutu a v krajním případě i zákaz pokračovat v jízdě. Stejně důležité je zkontrolovat, zda kola nepřesahují povolené rozměry a neomezují výhled nebo bezpečný provoz vozidla.
