Pojištění skel na autě. Vyplatí se vám do něj investovat?

Co kryje pojištění skel?

Klasické povinné ručení v tomto případě úplně nestačí, protože pojištění čelního skla neobsahuje. Většinou jde o připojištění (dodatečné pojištění) jednoho z dalších rizik. V rámci pojištění skel jsou nejčastěji hrazené škody způsobené:

• odlétajícími kamínky,
• vandalismu,
• střetem se zvěří,
• přírodními živly.

Pozor

Pojištění skel se nevztahuje na mechanické poškození zevnitř vozu, záměrné poškození majitelem nebo na škody vzniklé při dopravní nehodě, pokud je viníkem řidič vozidla.

Poškození čelního skla a zákon

Možná si řeknete, že prasklina na skle přece není takový problém. Vždyť s tím můžete jezdit dál. Ale to nejde. I na to pamatuje zákon. Podmínky najdete ve Vyhlášce Ministerstva dopravy a spojů o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích (číslo 341/2002 Sb.) je podle § 36 prasklé sklo ve stíratelné ploše velikosti větší než 20 mm považováno za závadu, která ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích). Za takovou jízdu vám hrozí vysoká pokuta a odebrání bodů. Ne vždy je ale nutné prasklé čelní sklo vyměnit. Někdy stačí jen speciální lepení a tato oprava vychází jen pár korun. Je ovšem nutné opravu nepodcenit a zajistit ji v co nejkratším čase. Scelení je šetrnější a rychlejší. Používá se při něm speciální pryskyřice aplikovaná pod velkým tlakem. Opravené místo je díky tomu stejně pevné a opticky prakticky nerozeznatelné od původní vzhledu. Pokud je ovšem prasklina blízko u okraje nebo větší než desetikoruna, není scelení možné. To je dražší a zdlouhavější. Pokud máte pojištění skel, opravu zařídíte snadno přes pojišťovnu.

Čtěte také: Zásady bezpečné jízdy. Jak řídit bezpečně?

Kdy se pojištění skel vyplatí?

Pokud často jezdíte po dálnici a rychlostních komunikacích, máte nové či dobře technologicky vybavené auto, případně parkujete v rizikových lokalitách, je vhodné o pojištění uvažovat. Naopak ti, kdo jezdí málo nebo vlastní starší vůz, kde by případnou opravu zvládli z vlastních rezerv, musí zvážit, zda se jim to skutečně vyplatí. Cena pojištění skel se liší podle modelu vozidla, výše pojistného krytí a pojišťovny. Pohybuje se obvykle kolem 500 až 2500 Kč ročně. Výše pojistného krytí bývá mezi 5000 až 30 000 Kč. Je vhodné zvolit optimální limit. U běžných vozů stačí nižší pojistná částka, ale u prémiových vozidel s moderními technologiemi a různými senzory potřebujete pojistné krytí navýšit. Vždy ale před sjednáním jakéhokoliv pojištění srovnejte nabídky různých pojišťoven, ať získáte co nejvýhodnější podmínky. Pojištění skel je poměrně důležité, ale co vaše auto? Vyplatí se pojištění proti krádeži?

Čtěte také: Kontrola vozidla před vyjetím. Na co se zaměřit? 

Na co si dát pozor při zařizování pojistky?

Vybíráte pojištění skel? Následující faktory by vás měly zajímat:

• Výše krytí: zda pojištění pokryje náklady na výměnu vašeho konkrétního skla.
• Spoluúčast: u některé typy pojištění zahrnují spoluúčast, tedy to, že se na výměně skel částečně podílíte.
• Podmínky pojišťovny: jaké jsou podmínky výplaty pojištění. Jaké škody vám uhradí a jaké ne apod.
• Výluky z pojištění: zjistěte si, na jaké situace se vaše pojištění nevztahuje, abyste předešli nepříjemným překvapením.

U havarijního pojištění je spoluúčast běžná. Víte ale, že někdy vás spoluúčast čeká i u povinného ručení?

Povinné ručení nebo havarijní pojištění?

Pojištění skel není samostatným pojištěním a z povinného ručení obvykle úhrada není možná, protože prakticky nemůžete dokázat, že sklo prasklo právě odlétnutím kamínku od konkrétního auta. Výměna čelního skla by byla možná i přes havarijní pojištění, máte-li ho sjednané a chcete ho uplatnit. Je ovšem na zvážení, zda se taková oprava vyplatí vzhledem ke zvolené spoluúčasti a ztrátě bonusu. Plnění bývá takřka vždy sníženo o spoluúčast. Ta někdy může být vyšší než celá výměna skla.

Škoda na čelním skle se také eviduje jako pojistná událost a negativně ovlivňuje vaše bonusy a cenu budoucího pojištění. Výhodnější může být nabídka pojištění čelního skla ve formě připojištění k havarijnímu nebo povinnému ručení. To často zahrnuje mimo čelního skla také skla výhledová. Ať už se rozhodnete jakkoliv, vždy dejte výběru dostatek času a pečlivě projděte všechny nabídky. 

Zdroje informací: direct.cz, krajta.slv.cz