Recenze carVertical

Proč a kdy použít carVertical – ověření historie auta

Proč službu využít? Samozřejmě za účelem odhalení maxima možných informací o autě, o které máte zájem. Díky reportu se o něm dozvíte možná víc, než o něm právě ví jeho prodávající. Nepoctivým prodejcům už nepomohou ani náhradní technické průkazy, když ty originální prohlásí za ztracené.

carVertical se zaměřuje na registry mnoha zemí Evropy, na registry americké, mexické a plánuje přidávat další. Takže s výhodou se dá jejich služba využít, kdykoliv plánujete koupi ojetého vozu. Je totiž fuk, jestli bude z ČR, z Holandska, Švýcarska nebo z Ameriky – jeho historii carVertical prostě dohledá. 

Specialitou některých autobazarů je dovoz bouraných aut ze zahraničí, jejich oprava a následný prodej. Sice zákazníkovi předloží jakousi certifikaci ohledně tachometru (že nebyl stočen), ale o dřívějším poškození vozu v zahraničí se mlčí. A právě carVertical může ukázat, že k poškození došlo – a dát kupujícímu výhodnější pozici. Ta poslouží buď k vyjednávání o nižší ceně, nebo k rozhodnutí se, že do rizika koupě bouraného auta zkrátka nepůjde.

Kolik carVertical stojí a kolik času vám výpis zabere

Získat výpis historie jednoho vozu zabere jen pár desítek vteřin. Rozhodně se dostanete pod minutu. Stačí zadat VIN kód auta, a už to frčí. Jediné, co může proces zbrzdit, je platba (pokud budete opisovat číslo karty…). 

Zaplatit můžete dvěma způsoby: kartou nebo přes PayPal. Sestavení výpisu je pak hotové do třiceti sekund. Díky automatizaci celého procesu je carVertical cenově dostupnou službou. Navíc se cena snižuje s rostoucím počtem požadovaných výpisů:

• za jeden výpis v současnosti (leden 2025) zaplatíte 599 Kč 
• za 2 výpisy zaplatíte 375 Kč/výpis
• za 3 výpisy zaplatíte 315 Kč/výpis

Speciální nabídku má carVertical pro podnikatele v oblasti ojetých aut. Tady vypadá ceník následovně:

• za 10 výpisů 246 Kč/výpis
• za 30 výpisů 226 Kč/výpis
• za 100 výpisů 201 Kč/výpis
• možná je i cena ušitá na míru těm, kdo chtějí ještě více výpisů.

Co bude v carVertical reportu

Přehled historie auta je někdy až překvapivě bohatý. Abychom se v něm lépe zorientovali, rozděluje jej carVertical do 10 samostatných sekcí. Ke každé sekci je na stránkách vysvětleno, co klientovi přináší, čemu pomůže se vyvarovat, co si z dané informace odnést – stačí kliknout vlevo dole na kruh s nápisem „Jak v tomto číst?“. Sekce jsou následující:

Poznámka na okraj: následující obrázky v této kapitolce pocházejí z více reportů

1. Shrnutí

Ve shrnutí se objeví informace o voze ve stručném přehledu. Nejprve značka a model vozu, v některých případech i další data, jako například charakteristiky motoru, typu paliva a další. Hned následuje přehled formou piktogramů, kde vidíte, jestli:

• je/není podezření na stočené kilometry
• je/není auto v některé zemi vedené jako kradené
• bylo/nebylo poškozeno
• bylo/nebylo využíváno jako taxi.

2. Zaznamenaná aktivita

Další část reportu je vyhrazena k identifikaci zemí předchozích registrací nebo jiných událostí s uvedením místa. Pokud jsou data dostupná, budou události uvedeny s časovým označením a samozřejmě s označením země, ve které k ní došlo. Jde především o první registraci, kontroly v servisech, změny vlastnictví a další registrace, plus od kdy je toto auto v současné nabídce k prodeji.

Do sekce patří ještě i případná omezení použití vozidla a vlastnictví. Zde se dozvíte, jestli auto někdy sloužilo pro autoškolu, jako taxi, k rozvozu zboží, jako vozidlo policie, v půjčovně aut apod. carVertical též sleduje, jestli auto je předmětem zástavního práva, jestli na něj je uvalena exekuce, či má jiné omezení vlastnických práv. V extrémních případech se můžete dozvědět, že auto vlastně už bylo určeno do šrotu…

3. Kontrola v databázi odcizených vozidel

Tato sekce mluví sama sebe. Kontrolovány jsou databáze odcizených aut napříč zeměmi, s nimiž carVertical v této oblasti spolupracuje. A které to jsou? Na stránkách najdeme následující sdělení: „Částečně nebo úplně pokrýváme Českou republiku, Maďarsko, Itálii, Litvu, Nizozemsko, Norsko, Rumunsko, Slovensko, Slovinsko, Švédsko, Nový Zéland a Kanadu“.

4. Počet najetých kilometrů

I pod počtem najetých kilometrů budete vědět, co si představit. Ale carVertical tu dokáže mile překvapit – najeté kilometry totiž vytahuje v časové ose historie vozu a promítá je do grafu. Díky křivce, která tím vznikne, pak snadno odhalíte, že nastal pokles v najetých kilometrech – a report na to samozřejmě též upozorní. 

Některé informace v této sekci pocházejí přímo z vozidla (nikoliv z registrů), což dodává přehledu o kilometrech „bezkonkurenční úroveň přesnosti a transparentnosti“, jak v carVertical sami upozorňují. Přehled zároveň přináší odpovědi na otázky, zda současná výše najetých kilometrů ještě umožňuje další bezproblémový provoz auta, jestli mohlo dojít k výměně tachometru atd.

5. Údržba

V sekci Údržby najdete seznam plánovaných servisních úkonů pro konkrétní automobil. Tím pádem můžete přesněji odhadnout vaše budoucí výdaje s autem. Údaje ohledně údržby jsou získávány přímo z doporučení od výrobce, který doporučuje intervaly pro výměnu konkrétních součástí auta. Tyto výdaje jsou na 180-200 tis. kilometrech obvykle nejvyšší.

6. Poškození

V sekci poškození se dozvíte, jestli je auto někde registrované jako bourané či jakkoliv jinak vážněji poškozené. Ke konstatování o poškození se přidává i odhad jeho rozsahu, dále zemi, v níž byl vůz poškozen, a poškozené díly. Takto detailní informace ale nejsou k mání vždycky. Kontrola poškození vozu se v současnosti provádí ve 34 zemích.

Sledovány jsou i změny dokumentu o vlastnictví související s poškozením, možných problémů souvisejících s vlastnictvím. Pokud carVertical zjistí važnější poškození, přímo vám poradí, abyste prodejce požádali o detailní informace a nechali před nákupem provést důkladnou servisní prohlídku.

7. Cena

Sekce s cenou slouží k tomu, aby si jak prodávající, tak kupující mohli udělat přesnější představu o ceně, která bude akceptovatelná oběma stranami, ale přitom ještě výhodná. V sekci jsou uvedeny předchozí případy, kdy bylo konkrétní vozidlo v prodeji – a za kolik.

8. Specifikace (anglicky)

Ve specifikaci natrefíte v reportu nejprve na česky psaný průřez hlavními vlastnostmi auta. Třeba barva, s níž bylo registrováno poprvé. Podrobnosti ale zůstávají v angličtině. Jde o vybavení nainstalované v továrně – a je zcela na vás, jestli si jeho přítomnost v autě zkontrolujete. Informace v této sekci vždycky pocházejí od výrobce.

9. Fotografie

Vidět auto, v jakém stavu je teď, jak vypadalo při předchozím prodeji, nebo v jakém stavu vlastně bylo po bouračce – a ještě před tím, než bylo zase opraveno? Nebo jak vypadalo při nabídce v posledním autobazaru? Přesně k těmto účelům slouží sekce fotografie.

10. Kontrolní seznam

Na závěr reportu je umístěn kontrolní seznam. Obsahuje dvě části:

• specifické nevýhody modelu a opakující se poruchy právě u tohoto typu auta – například stahování vozidla výrobcem, typické potíže uváděné ve větším počtu servisních knížek tohoto modelu vozů apod. Bohužel v angličtině…
• standardní postup kontroly – 9 kroků k důkladné kontrole vozu tak, aby ji zvládl i laik. Postup se věnuje pneumatikám, brzdám, karoserii, těsnění, interiéru, sklům, odpružení apod. U každého z kroků je uveden podrobný návod, co vlastně sledovat, co je typickou známkou poškození, poruchy nebo nutnosti brzké opravy.

Může se hodit aplikace do mobilu

Stránky carVertical a jejich služby fungují jak při přístupu z PC, tak z mobilu. Kdo plánuje více výpisů, stojí za to si stáhnout aplikaci carVertical: Check Car History. Najdete ji jak v Google Play, tak v Apple Store. Stačí do vyhledávání mezi aplikacemi zadat právě carVertical.

Přečtěte si, jak postupovat při koupi ojetého auta.

U kterých aut dokáže carVertical sestavit bezkonkurenční výpis historie?

Odpověď na tuto otázku už vyplynula z předchozího textu, ale rozhodně není na škodu ji připomenout: carVertical je registrem, který má ohromný přesah za hranice země svého zakladatele, dokonce i za hranice Evropy. 

Bezkonkurenční výpis historie proto získáte u aut, která byla do ČR dovezena ze zahraničí, nebo která jsou v cizině k prodeji nabízena. Pokud byste chtěli prověřit vůz, který jezdil vždy jen v České republice, jsou na trhu služby, co mohou nabídnout o české historii detailnější přehled – ale pravidlem to rozhodně není, jak jsme zjistili. Zajímavá může být kombinace dvou prověřovacích služeb. Tedy pokud kupujete auto, které bylo sice přivezeno ze zahraničí, ale už mělo jednoho nebo více českých majitelů. 

Váháte, jestli carVertical něco zjistí? Když bude v přehledu jen málo informací, peníze vám nestrhnou!

Velkou devizou carVertical je zavedená praxe, kdy se peníze za přehled účtují jen v případě, že přehled je podrobný, že byly dostupné všechny důležité informace. Jakmile důležitá fakta nešla dohledat, zůstane report zdarma. Stejně tomu bude v případě, že jste udělali chybu při přepisu VIN kódu.