Martina Madlova
18.08.2025
9 min
Vlastníte historické auto, často označované jako veterán? Je důležité vědět, že povinné ručení je nutností i v tomto případě, ačkoli se může výrazně lišit od běžných pojistek. Jednu dobrou zprávu pro vás ale máme. Bývá i několikanásobně nižší než u běžných vozidel.
Aby bylo vozidlo uznáno jako veterán, musí být zpravidla starší 30 let, ovšem některé pojišťovny akceptují i auta starší 25 let bez průkazu veterána. Zároveň je nutné, aby po technické i designové stránce auto odpovídalo době výroby. Musí projít klubovou i krajskou testací podle standardů FIVA (Mezinárodní federace historických vozidel). Po úspěšné registraci obdrží vozidlo speciální registrační značku, nyní obvykle označenou písmenem „V“ a získá status historického vozidla.
Povinné ručení pro veterána má stejná pravidla jako jakékoliv jiné. Historické vozidlo musí být vždy pojištěno, pokud není dočasně nebo trvale vyřazeno z evidence. Pokud pojištění zaplacené mít nebudete, hrozí vám pokuta, i když zrovna stojí v garáži a nejezdíte s ním. Můžete ale po nějaký čas uložit registrační značky do depozitu. Povinné ručení se také neliší ani nabídkou asistenčních služeb a má stejný minimální limit plnění. To je v současné době 50 milionů korun. Pojišťovny ovšem počítají s tím, že veterány jezdí jen výjimečně a jsou provozovány opatrně. To dost výrazně snižuje riziko škod. Proto není nic neobvyklého, že může vyjít i na desetinu běžné ceny. Veteráni musí zůstat ve věrně historickém stavu a nejsou určeni k běžné každodenní dopravě nebo podnikání. Proto se pojistné stanoví podle předpokládaného omezeného využívání.
Čtěte také: Co se stane, když nezaplatíte povinné ručení? Postup pojišťovny vás může překvapit
Výhody | Omezení |
|---|---|
Výrazně nižší pojištění než u běžně používaného vozu | Přísná kritéria pro uznání veterána |
Stejný rozsah základního krytí (škody na zdraví i majetku) | Omezené využití vozidla (např. sezónní ježdění, sbírky) |
Možnost rozšíření asistenčními službami nebo havarijním | Některé pojišťovny nemusí tuto variantu nabízet |
Čtěte také: Chcete ušetřit na povinném ručení? Tipy, jak na to
Ačkoli je havarijní pojištění pro veterány dobrovolné, je vhodné uvažovat o něm zejména kvůli obtížnému shánění dílů či jejich výrobě na zakázku. Bohužel v tomto ohledu bývá nabídka pojišťoven značně omezená a nejspíš ani nebude příliš výhodná. A to nejen kvůli výši potenciálních škod při dopravní nehodě, riziku krádeže či vandalismu. U totální škody může být plnění i miliónové, navíc se hodně těžko hledají náhradní díly a nákladnější jsou i servisy. Když už nějaký seženete. Neznamená to, že havarijní pojištění se vám nevyplatí, nebo že nenajdete. Jen bude hledání o dost náročnější a zdlouhavější. Zvážit můžete také jen sezónní havarijní pojištění pouze na několik měsíců, kdy reálně jezdíte.
Zdroj: iveteran.cz, autopojisteni.koop.cz
Martina Madlova
Martina Mádlová je, s akademickým pozadím v ekonomii a managementu, odbornicí v oblasti pojištění aut a finančního plánování. Martina vám pomůže lépe porozumět auto pojištění.
Zobrazit profil
Martina Madlova
01.04.2026
Pojištění karavanů a obytných vozů patří k základům bezpečného a klidného cestování. Vedle povinného ručení můžete zvolit i další ochranu od havarijního pojištění přes asistenci až po krytí vybavení. V článku přehledně vysvětlujeme, jaké máte možnosti, čím se jednotlivé typy vozidel liší a jak řešit samotnou škodnou událost.
Martina Madlova
31.03.2026
Autonomní auta se pomalu stávají realitou i v Česku. Spolu s nimi se ale mění i pravidla hry. Kdo vlastně řídí, kdo nese odpovědnost za škodu a jak do toho zapadá pojištění? Nová legislativa přináší první jasná pravidla, ale zároveň ukazuje, že realita nebude úplně jednoduchá.
Martina Madlova
01.12.2025
Pojištění, které chrání vaše vlastní auto. To zní dobře, ale má to háček. S přibývajícími roky vozu jeho hodnota klesá, a s ní i smysl platit tisíce ročně za něco, co se vám pravděpodobně nikdy nevrátí. Kdy se tedy havarijní pojištění opravdu vyplatí, a kdy jsou to spíš vyhozené peníze?