Zimní a letní obutí jsou každoročně velkým tématem mnohých řidičů. Pokud chceme být na silnici skutečně v bezpečí, je bezpodmínečně nutné abychom používali oba typy. Jedině tak nás počasí nemůže zaskočit. Oba druhy těchto pneumatik se liší nejenom svým dezénem, ale také směsí, ze které jsou vyrobeny. V případě zimních pneumatik je používána velmi měkká směs, která má na sněhu mnohem lepší vlastnosti. Tyto pneumatiky mají i speciálně upravený dezén, aby dokázal perfektně zabírat i na sněhové pokrývce. S dobrým záběrem souvisí nejenom samotná jízda a rozjíždění, ale i opačný proces, tedy brzdění. Čím lepší přilnavost pneumatika má, tím kratší vzdálenost nám stačí k tomu, abychom mohli bezpečně zastavit. V krizových situacích hraje roli každý metr, jelikož nás může uchránit od případných nehod.

Podíváme-li se na letní pneumatiky, tak ty jsou naopak vyráběny z tvrdších a odolnějších směsí. Je to z důvodu horka, kterému jsou často vystaveny. Zatímco letní teploty mohou ve stínu dosahovat hodnoty okolo 30 stupňů Celsia, silnice vystavená přímému slunečnímu svitu může mít teplotu až dvojnásobnou. Je proto nezbytné, aby pneumatika tuto teplotní zátěž nejenom vydržela, ale zachovala si všechny své vlastnosti, tedy především svou přilnavost.

Je však několik věcí, které mají zimní a letní pneumatiky společné. Naše pneumatiky bychom měli pravidelně kontrolovat, aby měli vždy dostatečný vzorek. Jakmile tomu tak není, vystavujeme se nejenom postihu ze strany policie, ale pneumatika bez hlubokého dezénu například nestíhá odvádět vodu v případě deštivého počasí. Proto bychom je v takových případech měli vyměnit za nové kusy. Stejně tak důležité je mít své pneumatiky vždy dobře nahuštěny. Tím nejenom podpoříme jejich vlastnosti, ale také můžeme výrazně snížit spotřebu našeho vozu a tím ušetřit na pohonných hmotách.

Žádné komentáře