Většinou už to tak v automobilovém světě bývá, že ty nejméně patrné operace dokážou motoristům zachránit více než jen čas a finanční prostředky. Pečlivá kontrola stavu pneumatik vám nezabere více jak několik málo minut a přesto jde o velice podceňovanou oblast. Mezi motoristy se ukrývají i tací jedinci, kteří o způsobech a strategii týkající se kontroly pneumatik nevědí vůbec nic. Jízda na výrazně opotřebované pneumatice je z hlediska bezpečného pohybu po pozemní komunikaci nerozvážná.

Vyhněte se zbytečnému hazardování a udělejte si čas k přečtení tohoto článku. Nezapomínejte, že svým přístupem k pravidelným kontrolám vytváříte bezpečnější podmínky k převozu nejen pro sebe ale i pro ostatní spolucestující. Snažte se své pneumatiky kontrolovat před každým zahájením cesty a doplňte si znalosti potřebné k udržení provozuschopnosti pneumatik.

Správný tlak huštění pneumatik

Kontrola správného nahuštění tlaku v pneumatikách by se měla provádět minimálně jednou za měsíc, a pokaždé před delší cestou. Není nic neobvyklého pokud dojde k samovolnému podhuštění pneumatiky v průběhu užívání a tento stav je navíc letmým pohledem nerozpoznatelný. Pro svou bezpečnost si tlak pravidelně kontrolujte a minimalizujte tak případná rizika spojená s tlakovou nedostatečností.

Správné hodnoty významně ovlivňují celkovou životnost všech používaných pneumatik. Kontrolu provádíme vždy za studena v opačném případě získáte zkreslené informace, které neodpovídají skutečnosti. Pokud k této operaci přistupujete z pozice začátečníka a nejste si celým postupem jistí, veškeré potřebné informace dohledáte v návodu k obsluze vozidla.

Jaká by měla být zbývající hloubka běhounu

Kromě správného nahuštění pneumatik je důležité současně kontrolovat i hloubku běhounu. Kontrolu provádíme k totožnému termínu jako je tomu při kontrole nahuštění. Pakliže odhalíte zbývající hloubku běhounu pod hodnotou 1,6mm, je nutné takové pneumatiky neprodleně vyřadit z provozu. Nenechte se zaskočit silniční kontrolou a mějte o hodnotách vždy přehled. Neznalost zákona neomlouvá. Dokonce vám nepomůže ani obličej, který se s běhounem setkal úplně poprvé. Takovým jednáním se vystavujete riziku odečtu bodů, blokové pokutě a v krajních případech i odebrání řidičského oprávnění. K přesnému změření si obstarejte kvalitní hloubkoměr.

Seřízení geometrie kol

Geometrii kol si nechte za všech okolností seřídit ve specializovaných servisech, které disponují moderním vybavením. V případě že je sbíhavost a odklon kol na vašem vozidle mimo předepsanou normu projeví se tato skutečnost na celkové ovladatelnosti a společně s tím se radikálně sníží i bezpečnost a stabilita při průjezdu zatáčkou. Geometrii kol si nechte kontrolovat minimálně dvakrát do roka nebo při každém větším vjetím do výmolu. K rozhození sbíhavosti dokonce postačí i špatné najetí na obrubník u krajnice vozovky. Tento servisní úkon není nikterak drahý. Motorista tedy nemá žádný důvod ke zbytečnému přehlížení. Jakmile pojmete podezření, že se váš vůz potýká s odchylkou od předepsaných hodnot, celou záležitost raději prověřte.

Nezapomínejte na správné vyvážení kol

Při každé výměně pozice jednotlivých pneumatik je nutné prověřit i aktuální hodnoty vyvážení kol. Většinou k této výměně dochází při ujetí 10 000 kilometrů nebo při přezouvání na letní nebo zimní sadu pneumatik. Motoristé si seřízení geometrie kol velmi často pletou právě s vyvážením kol. Přitom se jedná o zcela rozdílné činnosti. Seřízení geometrie kol stojí na nutnosti nastavení správného odklonu a sbíhavosti všech kol. Oproti tomu správné vyvážení kol zajišťuje stabilitu vozidla a tlumí dopadové vibrace při vysokých rychlostech. Správné vyvážení kol navíc chrání pneumatiku a prodlužuje její životnost. V neposlední řadě se dokáže pozitivně podepsat na funkčnosti brzdného i řídícího systému. Optimální hodnoty vyvážení společně s geometrii přispívají k potřebnému jízdnímu komfortu všech cestujících.

Vyměňujeme pozici pneumatiky

Chcete svým pneumatikám prodloužit životnost o další cenné moto hodiny a přitom neinvestovat ani jednu korunu?

Stačí když se zaměříte na občasnou výměnu pozic jednotlivých pneumatik. K tomuto úkonu přistupujeme po ujetí 10 000 kilometrů. Ve své podstatě nejde o žádnou složitou operaci. K prodloužení životnosti pneumatik přispějete záměnou jejich pozic, čímž si zajistíte rovnoměrné opotřebení běhounu pneumatik. Jednoduchá a prověřená strategie výrazně prodlužuje životnost všech používaných pneumatik a společně s tím šetří náklady.

Ventily

Při každé výměně pneumatik je nutné dodržovat bezpečnostní doporučení a nezapomenout vyměnit i přítomný ventil. Komponent hraje klíčovou roli v otázce udržení vzduchotěsnosti ve vašich pneumatikách. Za jízdy na něj působí odstředivá síla, která ho pozvolna opotřebovává. Velikost působící síly na ventil nemůžeme přehlížet. Už jen při dosažení 100 km rychlosti, je síla rovna závaží o hmotnosti 1,7 kilogramů. Proto je důležité při každé takové výměně myslet i na jeho automatickou výměnu. Zajistíte si tak delší životnost pneumatik a zároveň i bezpečnější pohyb po pozemních komunikacích.

Existuje Celá řada komponentů a příslušenství, kde se úspora finančních prostředků při porovnání s riziky rozhodně nevyplácí. Ventil je typickým příkladem přesně takového komponentu. Při odjetí ze servisního střediska si vždy pečlivě zkontrolujte zda byl při výměně pneumatik vyměněn i ráfek.

Dodržujte námi sepsaná pravidla o správném přístupu ke kontrole pneumatik a na oplátku můžete očekávat jejich delší životnost, nižší vynaložené náklady na opravu a bezpečnější jízdu pro vás i vaše spolucestující.