Nákup ojetého vozidla je naprosto běžnou součástí motorového světa, kdy se zákazník spokojí s automobilem po jednom a více majiteli. Úspora finančních prostředků je hodně lákavá, je však důležité nekupovat zajíce v pytli a ještě před zaplacením se ujistit že právě vámi vybraný model auta toho na svém kontě nemá více, než je prodejcem deklarováno.

Je pravdou že každý se nemůže pochlubit odpovídajícími zkušenostmi, které by ho zavedly na správnou stopu a napomohly by mu odhalit podezřelé chování již při testovací jízdě. Ve své podstatě není třeba být ostříleným veteránem, i naprostý laik dokáže odhalit neseriózní nátlak prodejce mu vnutit vůz nedosahující deklarovaných kvalit.

Tento článek vám poskytne několik zajímavých rad, které vám napomohou minimalizovat riziko nákupu nekvalitního vozidla se zachovalým vzhledem. Na co se tedy ve skutečnosti při testovací jízdě zaměřit a které signály vykazující nadprůměrné opotřebení nesmíte přehlížet?

Ještě než vyjedeme

Ještě před tím, než v autobazaru usednete za volant zvoleného automobilu, si nechte otevřít jeho kapotu. Je nutné si uvědomit, že nákup byť ojetého vozidla je dlouhodobou investicí a ve většině případů se jedná o všechny životní úspory – pečlivost při výběru je proto na místě. Podívejte se na víčko od oleje, kde nesmíte objevit žádnou stopu po vysrážené vodě. Po vychladnutí by se na tomto místě objevil typický bílý film. Přítomná expanzní nádobka musí být bez oleje. Tímto způsobem rozpozná i naprostý laik průnik oleje do chladící kapaliny.

Ohřátý vs chladný motor

Jedním z nejdůležitějších momentů celé kontroly se stává nastartování, proto se na tento zvuk opravdu bedlivě zaměřte a pokuste se odhalit jakoukoliv zvukovou nesrovnalost. Nastartování u zdravého automobilu je hladké bez drnčení nebo cinkání. Celá operace se musí podařit hned na poprvé, opakované pokusy a snaha nastartovat vůz opětovným otáčením klíčkem v zapalování nevěstí nic dobrého.

Od takového vozidla dejte raději ruce pryč. Následně je vhodné se zaměřit na tah a akceleraci vozu s chladným motorem za využití všech převodových stupňů. Pozvolna přeřazujte a sledujte plynulost zrychlování. Pozor, za jízdy se jednička už nezkouší, tu používejte pouze při startu.

U automatické převodovky se zaměřte na plynulost rozjezdu s nezahřátým motorem. Vše by mělo proběhnout bez jakýchkoliv zbytečných záškubů a trhaných pohybů. Všechny tyto doprovodné jevy poukazují na zvýšené opotřebení. Jedinou výjimku tvoří převodovky DSG koncernu Volkswagen, kde se drobné cukání objevuje i u úplně nových aut.

Po zahřátí motoru se nebojte vyhnat otáčky až k červeným číslům, pouze za těchto podmínek se projeví plynulost zrychlování. Pokud nastanou jakékoliv vibrace, je to známka vadné hnací poloosy nebo kardanové hřídele. K odhalení těchto skrytých závad dochází až při rychlosti 80 km/h.

A co stav podvozku?

Právě indikující směrová stabilita poukazuje na stav podvozku. Každý automobil s mírným narušením táhne ke straně, což je typickou známkou špatné geometrie nebo rozdílného tlaku v jednotlivých pneumatikách. Jakmile poctíte stáčení k jedné straně, určitě se nákupu vyvarujte a poohlédněte se jinde. Při testovací jízdě se zaměřte i na nadměrnou houpavost z důvodu závady na tlumiči pérování.

Nezapomeňte na brdy a ABS

Testovací jízda by měla potencionálnímu klientovi napomoct při výběru vozidla. Drtivá většina takových lidí se zaměřují výhradně na pocit z jízdy. Vy raději podrobte brzdy a systém ABS cílené prověrce. Jakmile automobil na ploše autobazaru stojí déle jak jeden týden, kotouče jednoduše zkorodují. Rez se odstraňuje pozvolným sešlápnutím brzdného pedálu, proto k typickým doprovodným zvukům buďte tolerantní.

Dobré brzdění probíhá bez jakéhokoliv táhnutí ke straně a kopanců do pedálu. Při testovací jízdě klidně vyzkoušejte i funkčnost systému ABS. Klidně vyzkoušejte mírným zatáhnutím i mechanickou ruční brzdu a sledujte chování vozidla. Pokud vás tento pokus nasměruje ke straně, jedno kolo určitě nebrzdí.

Doufáme, že vám tento článek napomůže při výběru správného ojetého vozidla a minimalizujete riziko nákupu špatných a již hodně opotřebovaných automobilů.

Srovnejte nabídky a získejte nejlepší pojištění pro Váš vůz

Chci nejlepší nabídku

Žádné komentáře

Napište komentář

Vzpomínka na ZŠ * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.