Každá z automobilových společností má své specifické logo, kterým reprezentuje svou značku a jednotlivé modely aut. Ty se samozřejmě postupem času s příchozí novou moderní dobou obměňují, avšak původní symboly zůstávají pro svůj historický význam založení společnosti. Většinou skrývají iniciály zakladatelů nebo nesou barvy a tvar kraje, z kterého automobilka pochází.

Na tom by nebylo nic zvláštního, existuje ale hrstka takových, které dokážou svým významem spíše překvapit. Předkládáme zajímavý soubor nejzvláštnějších významů log slavných automobilek.

Alfa Romeo

Italská společnost vystupující pod značkou Alfa Romeo prokazuje automobilovému trhu velkou službu při vývoji nových, elegantních vozů. Logo má v sobě skrytý červený kříž, který je k nalezení i ve znaku města Milána. Právě v tomto městě byla automobilka založena. Jen málo kdo ví, že se v pravé části nachází had pojídající maurského muže. Znak se již v minulosti objevil na rodovém erbu rodu Viscontiů, kteří držely město Miláno pod nadvládou v 13. a 14. století. Název je pak složen ze zkratky názvu továrny Alfa a příjmení zakladatele.

Audi

Světově proslulé spojené kruhy připomínající znak olympijských her patří jedné z nejlepších automobilek světa. Dokonce ani vedení společnosti se nedokáže jednohlasně shodnout ohledně jejich původního významu. Kdo by se domníval, že jde o znázornění pohonu na všechny čtyři, mýlil by se.

Kruhy mají celkem jednoduché vysvětlení. Na samém počátku stál koncern Auto Union, který vznikl díky spojení čtyř automobilek. Audi, DKW, Horchu a Wanderer. Na počest tohoto úspěšného paktu jsou kruhy symbolem tohoto důležitého dne. Každý kruh symbolizuje jednu z automobilek. Logo bylo zachováno i po odkupu automobilky Volkswagenem.

BMW

Nadupané německé vozy určující světové trendy a tempo vývoje s logem BMW mají uznání i respekt. Mimořádně oblíbeným vozům u nás neřekneme jinak než Bávo nebo Bavorák. I o této populární německé značce kolují mýty. Bílý střed loga rozhodně neznázorňuje vrtuli, ale vlajku. Právě bavorská vlajka se skládá z modrobílých kosočtverců. Vrtule se do loga dostala zcela náhodně po uvedení reklamy v letech 1929, kdy bylo logo vsazeno do vrtule letadla. Jedná se tedy o nepravdivý výklad, jelikož logo stáje BMW existovalo již 12 let před spuštěním reklamy.

Citroën

Společnost původem na výrobu velkých převodových kol se šípovitým ozubením založil Andre Citroën. Při slavnostním otevření podniku neočekával, že se z jeho továrny po pár letech stane automobilka celosvětového formátu. Doposud neupravené původní logo dvou stříšek symbolizující dva ozuby, tak pamatují na zcela jiný formát podnikatelského počínání.

Ferrari

Vrchní část loga nese stopy italské trikolóry. Písmeny S a F je zvěčněn Scuderia Ferrari. Žlutá podkladová barva sympatizuje s barvou města, odkud továrna Ferrari pochází a tím je Modena. Nejdominantnějším prvkem celého loga je vzpínající kůň. Ten se na automobilu objevil díky italskému vojákovi. Kůň původně zdobil jeho bojový letoun v první světové válce. Po jeho smrti se přeživší matka rozhodla logo věnovat Enzovi Ferrarimu a to mu až do konce svého života nosí jen štěstí.

Ford

Logo automobilky Ford se od svého vzniku vůbec nezměnilo. Jedinou zajímavostí tak zůstává, že se jedná o vlastnoruční podpis zakladatele Henryho Forda.

Jaguar

Logo Jaguara symbolizuje vznešenost, eleganci a sílu. Přesně těmito kritérii se automobilka řídí už více jak 100 let. Původně se automobilka Jaguar jmenovala SS Cars, ale po druhé světové válce se raději přejmenovala a my se vůbec nedivíme.

Lada

Logo a název vychází z vikingské kultury, kde Lada vyobrazuje bojovou loď. Přesně takovou pak naleznete i v symbolu loga.

Škoda

Kdo by neznal okřídlený šíp z Mladé Boleslavi. Logo spatřilo světlo světa v letech 1923 a poukazuje na pokrok, křídla na volnost a oko na preciznost. Zelená barva se objevila až v letech 1980 a má připomínat nový začátek nové éry společnosti.

Autor