Nákup ojetého vozidla je celkem standardní operací. Úspora finančních prostředků v porovnání s nákupem nového automobilu je opravdu značná. Ruku na srdce, kdo si dnes z převážné většiny obyvatel může bez jakéhokoliv rozmýšlení zakoupit nepoužitý model, aniž by se musel výrazněji uskromnit. Ojetá vozidla jsou tak skvělým kompromisem, který zjednodušuje nejen jejich nákup, ale i výběr. Na druhou stranu je dobré se na bazarové prostředí řádně připravit.

Člověk neznalý se v této oblasti celkem snadno ztratí a nakonec domů odjede s úplně jiným autem než původně zamýšlel. O českých bazarech je toho napsáno už dost, pro tentokrát zavítejme k našim německým sousedům a poodhalme si všechna rizika spojená s dovozem těchto aut. Je nákup ojetého vozidla z Německa bezpečnější cestou k pořízení automobilu nebo jde o pouhý risk bez jakékoliv záruky? Obáváte se stočených kilometrů, komplikované reklamace při skryté vadě, kradených dílů nebo falešné servisní knížky? V České republice jsou tyto sounáležitosti mnohem častější.

Nákup ojetého automobilu z Německa, má to vůbec smysl?

Ještě před tím, než se podíváme na všechna úskalí spojená s nákupem ojetého vozidla z Německa, podívejme se na hlavní důvody, proč o takovém nákupu vůbec uvažovat. Mezi hlavní důvody tohoto rozhodnutí jednoznačně patří lukrativnější cena takových vozidel. Navíc u německých sousedů je stáčení kilometrů trestnou činností. Ze statistických údajů vzešlo najevo, že se na českém trhu objevuje celých 60 % ojetých vozů s poupraveným tachometrem. Takže pokud se chcete těmto vozům vyhnout, je mnohem lepší se od českého trhu a nabídky vozů odklonit úplně jiným směrem. Samozřejmě, že se vám velké autobazary zaručí, že právě u nich takové vozy nejsou. Stočení tachometru o 50 tisíc kilometrů umožňuje prodejcům navýšit cenu i o několik desítek tisíc, záleží vždy na typu auta. Nejcitlivějším modelem se bohužel stávají Octávie a Passati.

Německá osvědčená kvalita

Němci jsou po celé Evropě proslulý svou nadstandardní kvalitou a lepším přístupem k pravidelným údržbám. O své vozidla se mnohem lépe starají a poskytují jim dostatečnou péči. Ta se samozřejmě odráží na celkovém vzhledu i životnosti automobilu. Německá klientela má vypěstovaný přirozený smysl pro pořádek, proto sou jejich automobily i po ujetí 100 kilometrů skvělou investicí. Naopak v České republice se takové auta potýkají s prvními známkami výraznějšího opotřebení. Němci mají zcela odlišnou výchovu i mentalitu a nevyužívají svůj vůz jako odpadkový koš.

Dodavatel nebo na vlastní pěst

Záleží pouze na vás, jestli se rozhodnete vstoupit na tenký led za doprovodu vlastních zkušeností nebo se raději obrátíte na dodavatele. Z našeho hlediska se určitě vyplatí využít profesionálních služeb stabilní společnosti, která má na německém trhu operativnější podmínky a dokáže sjednat ještě lepší cenu. Obracejte se výhradně na takové dovozce, kteří mohou prokazatelně předložit reference i spokojený zástup klientů. Pakliže nákupu ojetého vozidla využíváte úplně poprvé, je asistence zkušených odborníků více než nutná.

Asi tak jako v každém jiném odvětví i zde platí, že podezřele nízká cena nevěstí nic dobrého. Je lepší si trochu připlatit, než kvůli vidině razantnějších úspor pořídit nespolehlivý vůz. Jakmile se objevíte v blízkosti výrazně snížené ceny, buďte raději na pozoru, jelikož se bude určitě jednat o nekalou praktiku, jak se automobilu zbavit a prodat jej nic netušícímu zákazníkovi.

Žádné komentáře