K novému roku se vždy objeví pravidla v silničním zákonu upravující nedostatečnost některých skutečností. Problém s přetočeným tachometrem je velkým nešvarem nejen v naší republice. Manipulace se z důvodu navýšení lukrativity vozu objevují po celém světě a je pouze na zákonodárcích, jak se s tím dokážou vypořádat.

V České republice se v roce 2017 objevilo nové nařízení, které by mělo tuto negativní součást automobilového světa trochu potlačit.

Skoro polovina vozů je stočená

Ze statistik je zjevné, že se trh s ojetými vozy dostává téměř za únosnou hranici. 40 % ojetin má tachometr stočený a tím se takřka každý druhý nákup týká právě takto neseriózně vylepšeného automobilu. Dost možná, že do této skupiny podvedených lidí patříte i vy.

V případě nákupu ojetého vozidla ze zahraničního dovozu je zde risk o něco výraznější, jelikož pouze 40 % vozů je v pořádku. Ostatní automobily vykazují známky nekalosti a stav na tachometru rozhodně neodpovídá skutečnosti. Jde o závratná čísla, která však od nákupu ojetých aut vůbec neodrazují.

Spousta lidí si prostě nákup nového nemůže dovolit, proto riziko podstupují. Kromě toho jsou stále oblíbené nákupy od soukromých osob nabízejících neprověřené vozy na inzerát. Tomu by měl udělat přítrž nový zákon uvedený v platnost od prvního lednového dne nového roku. Celoevropský boj se tak posouvá více do centra dění a připravilo pro majitele vozidel se stočeným tachometrem krutá opatření.

Několikanásobné stáčení tachometru

Vozy se neustále přesouvají a mění své majitele jako na běžícím páse, aby získaly mnohem větší atraktivitu. Kdo by si chtěl koupit ojetý vůz z Maďarska? Neříkáme, že by se na tamním trhu neobjevovaly spolehlivé vozy ale přece jen nejde o značku prověřené kvality.

Lépe se prodávají vozy z Německa. Řidiče vnímáme jako zodpovědné a majetné majitele, kteří se o své dopravní prostředky skutečně starají. Není tedy nic jednoduššího, než vozidlo přeregistrovat pod německého řidiče a následně odeslat na ojetý trh do České republiky.

Auta mohou podléhat i dalším přesunům a každý majitel autobazaru si přece potřebuje trochu přilepšit, proto se kilometry stáčí i o 100 tisíc kilometrů. Na podvodné praktiky pak doplácí pouze koncový zákazník, který si ve své nevědomosti z bazaru odváží dosluhující vrak se skvělou statistikou.

STK zbrojí

Netušící vlastník takového vozidla se však vydává na cestu po tenkém ledě, který praskne společně s první návštěvou STK. O několik měsíců pozdě po svém uskutečněném nákupu se na STK dozvídá, že nájezd neodpovídá skutečnosti. Dobrá, to jde o první nepříjemnou zprávu, ovšem STK vás nepustí a kontrolou neprojdete. Centrální databáze bude ověřovat všechna vozidla a pokud se před nimi objeví auto s nižším nájezdem, než tomu bylo minule, sklapne past.

Prověřte si auto před koupí

Pokud se chcete této nečekané události vyhnout, zkontrolujte si vozidlo ještě dřív, než za něj prodejci zaplatíte. Jde o velice jednoduchou a beztak podceňovanou operaci. Stačí si najít VN kód a zadat ho do efektivního systému AUTOTRACER. Ihned po odeslání příslušného údaje vám vyjedou pravdivé informace o konkrétním tipu auta. Pokud podle VIN kódu v systému nenaleznete žádné výsledky, raději si nákup rozmyslete, jelikož zde nepůjde o solidního prodejce.

Srovnejte nabídky a získejte nejlepší pojištění pro Váš vůz

Chci nejlepší nabídku

Žádné komentáře

Napište komentář

Vzpomínka na ZŠ * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.