Zimní období, a zejména mrazivé počasí, představuje pro řidiče určité riziko. Je důležité se připravit na každou situaci, mráz a sníh by vás neměly překvapit. Pokud se bojíte, je lepší raději za volant nesedat. Je vůbec možné řídit bezpečně za každého počasí? Co všechno je potřeba zařídit a na co konkrétně si dát pozor? Zkusme si tuto problematiku více přiblížit.

Připravte se na zimu

Základem všeho je být dobře připraven. Pokud se však bojíte jezdit za nepříznivého počasí, raději neriskujte a zvolte městskou hromadnou dopravu. Ve většině autoškol vás však budou učit jezdit za každého počasí. Pojďme si zopakovat zásady bezpečné jízdy v nepříznivém zimním počasí. Nezapomínejte, že štěstí přeje připraveným a za volantem to platí dvojnásobně. Pokud zjistíte, že přes noc napadl sníh nebo jsou silnice namrzlé, vyjeďte raději s časovou rezervou. Není nic nebezpečnějšího, než nervózní a spěchající řidič.

Přezujte vůz

S autem je to podobné jako s oblečením, také na podzim uklízíte plavky, šortky a šaty, naopak vyndáte zimní bundu a teplé boty. V případě vašeho vozu je nejdůležitější vyměnit pneumatiky, pokud nejezdíte na celoročních, za zimní. Podle zákona bychom měli jezdit na zimních pneumatikách od 1. listopadu do 31. března. Přezutí na zimní pneumatiky by mělo být naprostou samozřejmostí, přesto mnoho řidičů spoléhá na štěstí nebo se snaží poněkud nesmyslně ušetřit a využívá letní pneumatiky po celý rok. Dokonce ani univerzální pneumatiky nemusí být zcela bezpečné. Důležité je, aby na všech čtyřech kolech byl vzorek minimálně 4 mm.

Zajistěte si maximální výhled z vozu

Sníh a námraza způsobí, že se z vozu stane doslova iglú, ze kterého není nic vidět. Takto samozřejmě nemůžete odjet. Ještě před zimnou si do vozu připravte škrabku na námrazu, speciální smetáček na odmetení sněhu. Samozřejmostí je také nemrznoucí směs do ostřikovačů. Není vůbec od věci vozit v autě také posypovou sůl nebo alespoň písek, nikdy nevíte, kdy se může hodit. Před každou jízdou zajistěte, aby vám nic nebránilo ve výhledu. Jakmile je auto namrzlé nebo zapadané sněhem, raději ráno vstaňte o pár minut dříve a důkladně jej očistěte. Námrazy se rychleji zbavíte, když nastartujete motor a nastavíte topení na okýnka. Nezapomínejte odstranit sníh také ze střechy a z předních světel.

Nezapomínejte na rozestup

Pravidlo rozestupu mezi vozy by mělo platit po celý rok, nicméně v zimě je ještě důležitější. Pokud máte ve zvyku se na auto před vámi „nalepit“, aby vám uhnulo z rychlého pruhu, dopouštíte se přestupku a navíc tím ohrožujete sebe i ostatní. Rozestup mezi auty je důležitý proto, že když auto před vámi musí rychle zabrzdit, vy máte možnost to dobrzdit, aniž byste ho nabourali. Nezapomínejte, že na mokré silnici je brzdná dráha až dvojnásobně delší, než je tomu na suché vozovce. Na sněhu je to až pětinásobek a na ledu dokonce desetinásobek. A to už je pořádný důvod k rozestupu mezi auty.

Přizpůsobte jízdu počasí

Jízda na suché vozovce je úplně jiná, než na mokré či namrzlé. Proto bychom tomu měli přizpůsobit také rychlost a celkový způsob jízdy. Jakmile napadne sníh a teploty spadnou hluboko pod nulu, přestaňte jezdit maximální možnou rychlostí, nebo překračovat doporučenou rychlost a raději uberte plyn. V případě nepříznivého počasí jezděte maximálně opatrně, raději pomaleji, nepředjíždějte, a pokud to jen trochu půjde, brzděte raději s dostatečným předstihem.

Počítejte se zhoršenou viditelností

Na podzim a v zimě je třeba počítat se zhoršenou viditelností, kterou způsobují mlhy a sníh. Kromě toho je také výrazně kratší den, stmívá se velmi brzy, oproti létu. V České republice je celodenní a celoroční svícení povinné, přesto je vhodné v případě snížené viditelnosti využít také obrysových a potkávacích světel. Zásadní pravidlo zní, musíte být vždy dobře vidět.