Jakákoliv prasklina na čelním sklem vašeho vozu je nežádoucím jevem a z pohledu legislativy i znemožňující událost v dalším pokračování jízdy. Pokud se obáváte nejhoršího, tak zachovejte klid. Prasklé okno ještě nemusí nutně znamenat jeho celkovou výměnu, na trhu existuje způsob, jak si okno za necelé tři stovky opravit svépomocí bez jakéhokoliv odborného zásahu. Zakupte si sadu určenou k opravě a nechte se překvapit výsledkem stejně tak, jako my.

Stačí jeden kamínek

Ano, ve své podstatě stačí jediný kamínek, který naberete v plné rychlosti například na rychlostní silnici a prasklina na čelním skle se stane skutečností. Aktuální vyhláška se s motoristy příliš nemazlí a je jejich povinností takové okno okamžitě vyměnit nebo opravit. My jsme zvolili tu druhou možnost a na doporučení si zakoupili sadu, která deklaruje rychlou, snadnou a zároveň levnou opravu. Výměna skla by v servisu přišla i na několik tisíc korun, proto si nyní vyzkoušíme efektivnost lepící sady za pár stokorun.

Postup opravy skla lepící sadou

Připravte si suchý ubrousek, kterým musíte okolí poškození řádně očistit. Při odstraňování zbytků rozbitého skla si pomozte žiletkou, čímž se ve skle vytvoří celkem slušný důlek. Podklad musí být suchý a bez jakéhokoliv uvolněného úlomku.

Následně si do ruky vezměte masivnější přísavné rameno umístěte ho přesně nad poškozené sklo, nasaďte vstřikovací píst, přičemž přítomná gumička dokonale okopíruje povrch skla a přilne k otvoru. Oprava probíhá za pomocí pryskyřice, která je do otvoru vháněna pod tlakem. Po použití velice malé dávky čirého lepidla nakapáním píst zašroubujeme.

Díky tomuto způsobu je kapalina dokonale vtlačena do míst poškození, pak už nezbývá nic jiného, než několik málo minut počkat. Bílá sestava se odlepí takřka sama, pak už jen musíme odšroubovat píst a zbylý přetlak v prasklině odsát. Žiletkou odstraňte přebytečné materiálové zbytky a připravte se na poslední krok celého postupu, kterým se stává závěrečné přelepení. Na místě poškození je totiž stále vidět nepatrný důlek, stačí zakápnout několika kapkami čirého lepidla a přelepit fólií, která byla součástí balení. Celou opravu provádíme na přímém slunečním svitu, jelikož lepící složku vytvrzuje UV záření.

Pokud shrneme výsledek opravy, ta musíme uznat, že se prasklina či důlek zacelil obstojně a určitě by automobil prošel i technickou prohlídkou.

Jak na praskliny pohlíží zákon?

Prasklina se nesmí objevit v třiceticentimetrovým pásu před volantem, o čemž jasně vypovídá nařízení evropské legislativy. Ve své podstatě nesmí být na čelním skle nic ve výhledu řidiče, pokud by vám dělalo potíže zmapovat přesný rozsah prostoru výhledu, tak jde o segment, který stírají stěrače.

Levná oprava čelního skla

Kvalitní servisy používají profesionální scelovací sady za více jak třicet tisíc korun. Takové řešení je sice velice známé, ovšem nás zajímala technika, kterou deklarovala rychlou opravu a při tom její cena nepřesahovala cenu několika málo sto korun. Doporučujeme sadu koupit od evropského výrobce, levnější produkty z asijských zemí vám po objednání nemusí dorazit ani do třiceti dnů.

Samozřejmě, že lepící sada je určená jen pro opravy menšího rozsahu, pokud máte defekt vážnější, určitě navštivte autoservis. Hlavně se v obou případech rozhodujte rychle a s opravou nezahálejte. I ta sebenepatrnější prasklinka se po několika dnech až týdnech rozšíří a nabude na objemu. Nejrizikovějším faktorem je tak nedělat nic. Stále je lepší opravit prasklinu v servisu, i když by to zvládla námi recenzovaná lepící sad, než nad celou událostí mávnout rukou.

Srovnejte nabídky a získejte nejlepší pojištění pro Váš vůz

Chci nejlepší nabídku

Žádné komentáře

Napište komentář

Vzpomínka na ZŠ * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.