Nejnovější koncept mladoboleslavského závodu byl představen před několika dny v Ženevě. Tento pravidelný ročník vždy odhaluje ty nejočekávanější modely aut a související technologie. Lidé mají tak unikátní možnost nahlédnout pravdě i budoucnosti do očí. Autosalon v Ženevě nám dal opravdu skvělou ochutnávku, ovšem nejvíce nás bude zajímat model Fusion X, který se zanedlouho dostane i na náš trh.

Tato Škodovka započne svou výrobní éru na začátku roku 2019 a předkládá možnost si pořídit moderní malý crossover, jehož rodištěm se stane závod přímo v Mladé Boleslavi. Pojďme se společně podívat do tváře chameleóna a s předstihem se seznamte s novým přírůstkem do již obsáhlé rodiny vozidel Škoda.

Stopa bývalého šéfa

I nová Škodovka Fusion X si prozatím ponechává stále populární designérský rukopis dnes již bývalého šéfdesignéra Jozefa Kabaňe. Jako člen týmu se na vývoji a vzhledu v loňském roce ještě podílel. Například zcela nový prvek vzniklý z područí současného šéfa stylistů nalezneme na zádi, kde se namísto tradičního okřídleného šípu objevuje pouhý nápis Škoda. Sice jde o úplně nový nápad, ale ještě před uvedením na trh se vážně uvažuje nad jeho plným zavedením i do dalších modelů aut. Prozatím je vše v místech sledování reakcí širšího publika. Naděje tak dostává nový nástupce vozů Rapid.

Fusion X představuje svou vyváženost

Fusion X rozhodně nechtěl své potenciální klienty zaskočit extrémním vzhledem a naopak sází na naprosto jednoduché a vizuálně nenásilné linie. Po bližším přezkoumání však dospějete k názoru, že každý záhyb a spojení dává smysl a skvěle do sebe vše zapadá. Kabina byla navržena tak, aby poskytovala dostatečné místo pro posádku a zároveň si automobil dokázal zachovat ten správný sportovní šmrnc.

Na to, jak malý crossover vypadá, překvapuje svou velikostí v prostorech pro posádku. Ve své třídě nepatří mezi nejvyšší vozidla a spíše se dostává do podprůměrných hodnot. Ve stylizaci bezrámových oken se pak podobá spíše kupátkům. Vyváženému schématu pak také napomáhá zadní sloupek, který byl v horních partiích jako jediný nalakován do barvy karosérie.

Unikátní zdobení

Nový koncept dal volnou ruku designerům, kteří měli přinést inovativní prvky a dotvořit tak celkový dojem úchvatného modelu. Z venkovní strany si nelze nepovšimnout dokonalé souhry jednotlivých linií a světel. Ve přední části jich nalezneme šest a v té zadní čtyři. Přední světla jsou rovněž uspořádána odlišným stylem, než jsme byli doposud zvyklý. Horní proužek představuje denní svícení a směrovky s protékajícím světlem se protahuje od středu k bokům vozidla.

Na zadní straně se pak objevuje již tradiční škodovácké Céčko. Interiér je pak z vybroušeného křišťálu, který se stará o rozptýlení svitu diod. Plast nalezneme pouze u vnějšího krytu. U aktuálních škodovek se stává křišťál velmi oblíbeným tématem a začíná se nad ním uvažovat v drtivé většině vozidel. Vision má ze skla dokonce celou svou masku chladiče a samozřejmě i další prvky ve svém interiéru. Ze skla nalezneme loga v ráfcích kol.

Řidič si může podle své aktuální nálady měnit i podsvícení interiéru, které pak nechá zvýraznit zajímavě žíhané čalounění stropu. Pro kabinu se pak zvolil textilní materiál, který vyniká prodyšností a omyvatelností.

To byla naše ochutnávka z dojmů probíhajícího Ženevského autosalonu a podle našeho názoru byla na novém konceptu odvedena perfektní práce.

Srovnejte nabídky a získejte nejlepší pojištění pro Váš vůz

Chci nejlepší nabídku

Žádné komentáře

Napište komentář

Vzpomínka na ZŠ * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.