Návštěva automatizovaného čistícího mycího boxu je na jednu stranu velice pohodlné. Stačí si zaplatit jeden z mnoha programů přímo u provozovatele a následně zajet do jeho útrob a nechat si celý vůz řádně vykartáčovat. A právě zde se nachází druhá stránka celé problematiky. Odborníci na povrchovou strukturu karoserie varují, že automatické myčky jsou k němu nešetrné a dokážou ho nenávratně poškodit. Právě z těchto důvodů nikdy ve frontě na mycí proces neuvidíte luxusní vozidla.

Automatická myčka

Kartáče a saponáty používané v minulosti byly sice agresivnějšího charakteru, ovšem stále si i po vylepšení technologie sebou nesou nesmazatelný otisk nešetrnosti. Výhody v podobě rychlého vyřešení problematiky se solí na podvozku nebo zaschlou špínou jsou tak nemile vyvážené případným poškozením laku. Zkušení majitelé dražších vozů si raději své auto umyjí sami a návštěvu auto myčky si odpustí.

Auto musíme mýt, ale kde?

Zimní sezónu bez jediného umytí karosérie a podvozku vozidla rozhodně nedoporučujeme. Stále je lepší návštěva auto myčky, než nechat svůj vůz na pospas osudu a následné korozi z důvodu přítomnosti posypové soli. Ve své podstatě neexistuje šetrný způsob očisty, všude se dá nadělat spoustu chyb. Proto je vhodné si o dané alternativě čištění nastudovat co možná nejvíce dostupných materiálů.

Kromě automatických myček se vedle nich nacházejí stále populárnější wapky nebo klasické ruční mytí. Z odborného hlediska je mytí vozidla vlastním přičiněním nejšetrnější způsob vůbec. V jakémkoliv momentu přesně víte, co se na vašem vozidle odehrává a dokážete případná rizika minimalizovat.

Nešetrnost kartáčů

Kartáče a jejich agresivní čištění karoserie je nejsilnějším důvodem, proč se auto myčkám vyhýbat obloukem. Je sice pravdou, že od svých prvopočátků se jejich struktura a mechanické působení rapidně změnila k lepšímu, ovšem stále to není dokonalé. Dokonce vám dokážou lak poškodit i ty nejmodernější kartáče na světě. Nejhorší situace nastává ve chvíli, kdy zajedete do auto myčky se silně znečištěným autem.

Zaschlá špína a případné kamínky se po rozmetání kartáči promění v nebezpečně ostré hroty zanechávající vrypy hluboko v laku. Následně z boxu namísto krásně navoskovaného vozu vyjede originálně potrhaná metalíza. Doporučujeme vám před vjetím do auto myčky vůz předmýt wapkou. Rovněž nezapomeňte sklopit zrcátka a odmontovat anténu.

Riziko tunelových pásů

Tradiční myčka nabízí přednastavený program, kde stačí zajet na vyznačené pole. Záhy na to se spustí celý proces kolem stojícího vozidla. Existují však i takové myčky, kde se vozidlo čistí za pochodu. Řidič najede na pás a ten ho přepraví skrze několik samostatně oddělených cyklů. V tom se však skrývá největší kámen úrazu. Co když najedete na pás špatně? To je zcela jednoduché – systém se nezastaví a váš vůz si může po celé délce tunelového pásu poškozovat ráfek.

Agresivní chemie

Buší se provozovatelé auto myček do prsou se slovy, že právě jejich systém používá nezávadnou a vysoce šetrnou chemii? Tak na to hodně rychle zapomeňte, jelikož každá chemie musí být alespoň trochu agresivní, v opačném případě by si neporadila ani s nečistotou na vašem vozidle.

Nejhorší variantou takového počínání je mycí linka na principu tlakového mytí společně se saponátem. Karosérii to samozřejmě tolik nevadí a její odolnost vůči tlaku vodě to bez problému vydrží, ale co když se saponát pod tlakem dostane na plastové části vozidla – to se pak připravte na objevení vybledlých míst.

Sušení není stoprocentní

Po ukončení mycího procesu vyjedete na denní světlo a již na skle si povšimnete nezaschlých kapek vody. Říkáte, že se krupička nachází po celém vozidle? Návštěva myčky je v takové situaci zcela zbytečná, jelikož efekt po pozvolném zaschnutí není vůbec hezký. Sluníčko navíc dokáže v kombinaci s vodou na karoserii poškozovat její ochranný film. Nezapomínejte proto svůj vůz ihned po vyjetí z mycí linky zkontrolovat a řádně ho osušit kvalitním hadříkem z mikrovlákna.

Chybování je lidské

Nakonec se musíme podrobněji podívat i na skutkovou podstatu lidského faktoru. Prozatím jsme se bavili pouze o nedostatcích automatického mycího procesu, ovšem i člověk dokáže svou vinou navýšit rizika u všech dalších mycích postupů. Stačí při mytí sáhnout po auto houbě a rozetřít po karosérii několik zachycených kamínků v pórech.

Nestandardním přítlakem pak poškodíme vosk i lak. Vozidlo je i tak nutné omývat pravidelně, zvláště pak v zimních měsících. Kombinujte proto nejrůznější způsoby a snažte se dodržet všechny základní pravidla minimalizující případná poškození.

Srovnejte nabídky a získejte nejlepší pojištění pro Váš vůz

Chci nejlepší nabídku

Žádné komentáře

Napište komentář

Vzpomínka na ZŠ * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.